内容摘要:澳大利亚最大的二手车交易网站惊现比亚迪元PLUS，这让还在等车的比亚迪准车主非常愤怒。近日澳洲有网友发现当地的二手车交易平台挂上了比亚迪ATTO3，这辆中国的电动车售价高达6
澳大利亚最大的二手车交易网站惊现比亚迪元PLUS，这让还在等车的比亚迪准车主非常愤怒。近日澳洲有网友发现当地的二手车交易平台挂上了比亚迪ATTO3，这辆中国的电动车售价高达62500澳元，比新车竟然贵了14000！不管是什么原因卖车，这位卖车的比亚迪车主是大赚的，目前澳洲有将近5000个交了订金的客户在等车，交车时间长达半年，不排除有等不及的准车主溢价购买。
对，你没看错，15亿美元，原因是丰田在2015年10月至2020年4月期间生产的海拉克斯、Fortuner和普拉多安装了有缺陷的颗粒捕捉器，这将导致发动机效率降低且增加其磨损。丰田在澳大利亚被起诉，将面临15亿美元的罚款。近日以色列的比亚迪元PLUS准车主也发现当地的二手车网站有了他们苦等的ATTO3，实在让人愤怒。由于比亚迪元PLUS交货周期太长，澳大利亚就出现了倒卖的黄牛，澳洲最大的二手车买老夫工具比你这瞎叽霸采好多了易网站显示比亚迪ATTO3二手车售价高达62500澳元，比新车竟然贵了14000。
深圳的1月29号的摇号又没有中，想拥有一个粤B车牌真的比登天还难，其实我在2014就和粤B擦肩而过了，买了朋友的一个二手车准备过户，但是有违章需要处理，正在处理违章的时候，突然说深圳开始限牌了，当时真的急的跳脚，千赶万赶还是没有赶上过户，气的我晚上连喝三瓶啤酒，真的造化弄人呀，后来就一直欧气，绝不上粤B了，倔强几年了，感觉不上还是不行呀，去拜访客户不方便，现在已经摇了三年了，希望2024年可以得到一个粤B牌。Dudley表示，某些二手车的价格正在持续攀升，四轮驱动车和Utes等汽车的价格将令人难以置信。他们也在排队寻找这些车辆的替代品。
他说：我们经历了2019年末和2020年初的森林大火，然后我们突然遭遇了新冠疫情，这导致世界各地的生产线关闭。Dudley解释说，过去几年来，汽车制造商一直在处理一个又一个问题，洪水和计算机芯片短缺只会增加2019-2020夏季森林大火的影响。完成这些车辆所需的其他零部件仍然短缺。这仍在影响市场，仍在造成生产延误。这又回到了微芯片的问题上。
Dudley表示：在洪水袭击的情况下，收到了大量的汽车需求。澳洲汽车贸易协会执行长RichardDudley周二表示，延误影响的不仅是昆州和新州，还有东部沿海地区，报道称，由于新冠疫情导致产量下降，全球微芯片短缺，该行业已经在努力满足需求。澳洲新闻集团3月29日报道称，等待新车的澳人又一次受到了打击，最近昆州和新州的洪水给汽车制造商造成了进一步的延误。
