内容摘要:旧金山大桥你不觉得大家更容易理解金门大桥吗？旧金山金门大桥，美国最长的大桥，全长2737米(桥身1900米)。在旧金山的金门海峡上方，有一座举世闻名的大桥，是现代桥梁工程的奇迹，旧金
旧金山大桥你不觉得大家更容易理解金门大桥吗？旧金山金门大桥，美国最长的大桥，全长2737米(桥身1900米)。在旧金山的金门海峡上方，有一座举世闻名的大桥，是现代桥梁工程的奇迹，旧金山大桥总设计师的真实故事[旧金山大桥总设计师的故事]1937年旧金山大桥竣工仪式有美国总统、新闻媒体和各界名人参加。
这种桥太多了。近几十年修建的桥梁几乎都是钢架桥。我就不一一列举了，就一个。金门大桥(又名旧金山大桥)是世界著名的桥梁之一，是现代桥梁工程的奇迹。这座桥矗立在美国加州1900多米宽的金门海峡上。历时4年，用了10万多吨钢材，耗资3550万美元建造，由斯特劳斯设计。
首先，你的问题是错的。金门是中国台湾省省的金门县，不属于任何国家，所以金门大桥属于台湾省省。美国加州旧金山金门大桥世界著名桥梁之一的金门大桥矗立在美国加州1900多米宽的金门海峡上，被誉为现代桥梁工程的奇迹。金门大桥在美国。金门大桥位于加州旧金山太平洋东岸，横跨金门海峡南北两岸。大桥北端连接加州马林县，南端连接旧金山半岛。穿过大桥的路线是101国道。
旧金山的金门大桥是(悬索)、(悬拱)和(钢桁架)的结合体。金门大桥是美国旧金山的表面。它横跨连接旧金山湾和太平洋的金门，南端连接旧金山北端，北端连接加州马林县。该桥于1933年1月5日开工建设，1937年4月竣工，同年5月27日对行人开放。施特劳斯在往南码头浇注混凝土之前，放了一块来自他母校俄亥俄州辛辛那提大学的砖块。
成桥时，主缆和桥塔承担结构重量，加劲梁的应力由施工方法决定。桥梁建成后，结构共同承受外部荷载，力按刚度分配。主缆是结构体系中的主要承重构件，主要承受拉力。主缆通过自身的弹性变形和几何形状变化影响系统平衡，这是悬索桥区别于其他桥梁结构的重要特征之一。主塔是悬索桥抵抗竖向荷载的主要承重构件，竖向荷载主要是恒载作用下的轴压；在活载作用下，主要处于受压和受弯状态，表现出梁柱构件的特点。
在美国旧金山的金门海峡上，有一座举世闻名的大桥，即旧金山金门大桥，它是现代桥梁工程的奇迹。这座桥是美你除了采集还会啥国最长的桥，全长2737米，全长1900米。这座著名的桥是旧金山的标志性建筑之一。它建成时耗资3550万美元。现在这座桥是很多人去旧金山旅游时必去的地方之一。举世闻名的金门大桥很多去旧金山旅游的人一定会去参观金门大桥，它是世界名桥中美国最长的桥。
这座桥被誉为20世纪桥梁工程的奇迹，现在是旧金山的标志性建筑。说起旧金山的金门大桥，许多游客总是被它的雄伟所震撼。每当夜晚第一次亮灯时，这座横跨水面的桥就是一道壮丽的风景。对于喜欢摄影，对桥梁感兴趣的人来说，最喜欢做的事情就是在夜晚欣赏它的美，然后拍出令自己满意的作品。这座桥全长2737米，是旧金山的象征，也是当时最便捷的通道。
[旧金山大桥总设计师的故事]1937年旧金山大桥美国总统、新闻媒体和各界名人出席了竣工仪式。当时，这座桥的总设计师施特劳斯出人意料地讲了一个似乎与大桥建设无关的故事。很多年前，有一个男孩，在父母的保护下幸福地生活着，虽然他的父亲是建筑工人，是唯一挣钱养家的人，生活很贫困。但是因为父母很恩爱，生活很温暖。
然后代理人第二次去工地见父亲，劝他买保险，父亲还是拒绝了。一天，当我下班回家洗漱时，我听到有人敲门。当我打开门时，我看到又是那个代理人。我父亲的拒绝让我母亲走出了房间。我妈知道情况后，粗暴的命令我离开，说，请你自觉，以后不要打扰我们的生活。请立即消失。代理人遗憾地离开了。两年后，父亲突发疾病去世，一家人都很痛苦。
满意回答热心的朋友20110424第一个:旧金山大桥桥本身比较高第二个:旧金山大桥它位于金门海峡，这里由于海水蒸气蒸发，水雾很多。旧金山位于西风带，西风将大量水汽吹向三角形的金门海峡，导致水雾聚集。记得选我满意。提问:那可以理解为寒流和暖流的交汇吗？回答:这个理解有点片面。加州的寒流一年四季都不存在。记得选我才满意。问:哪个比近地面有逆温层更准确？
你不觉得金门大桥更容易让大家理解吗？WhatsightsdoyouthinkofwhenyoupicturethecityofSanFrancisco？themassiveandlovely 4200 footorangepaintedsteelsusationbridge knownasthegoldengatebridge怎么样？
1937.第二天，随着白宫里电报机按钮的按下，富兰克林·罗斯福总统也打开了他的桥。直到1964年，
金门大桥是世界上第一座跨海大桥。它位于美国加州旧金山的大西洋东岸，横跨旧金山湾南北两岸，全长10多英里，高度100多米。它建于1937年，中国抗日战争爆发的那一年，至今已有69年。然而，半个多世纪的侵蚀，似乎对这条钢铁巨龙毫无影响。它仍然像新建的一样雄伟、雄伟、坚固。它位于美国加利福尼亚州的金门海峡。
钢塔之间的桥梁跨度为4200英尺，是世界上罕见的最大跨度之一。桥洞高200英尺，大型船只可以畅通无阻，这座桥还向两端延伸，使得桥的全长达到6500英尺。为此，建造了两座辅助钢塔，使大桥更加宏伟，金门大桥的最初想法来自桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯。施特劳斯之前已经设计了400多座小型内陆桥梁，他花了十多年时间游说北加州的居民。
