内容摘要:日本车的吸能技术就是一流，以牺牲自身车子和人命为代价，保护撞击自己的车辆！一个原因就是粗制滥造严重的质量问题另一个原因就是车辆的超载损坏路面日本的载重车辆有严格的载重
日本车的吸能技术就是一流，以牺牲自身车子和人命为代价，保护撞击自己的车辆！一个原因就是粗制滥造严重的质量问题另一个原因就是车辆的超载损坏路面日本的载重车辆有严格的载重量限制超过车辆无法行驶。崔哥天天侃6月16日，比亚迪汽车遭日本专家拆解！将汽车组装过程及构成出书，每本书售价4.5万人民币，供汽车制造商学习，研究。
一个原因就是粗制滥造严重的质量问题另一个原因就是车辆的超载损坏路面日本的载重车辆有严格的载重量限制超过车辆无法行驶。
日本车的吸能技术就是一流，以牺牲自身车子和人命为代价，保护撞击自己的车辆！[赞]。
你说这个我信。0-1日本做的最好。我们一直在后面，一直仿造到从未超越。没有好的机床就没有好的发动机。日本高端机床全球领先。汽车产品和电子产品都需要高精密机床来完成。
崔哥天天侃6月16日，比亚迪汽车遭日本专家拆解！将汽车组装过程及构成出书，每本书售价4.5万人民币，供汽车制造商学习，研究！
日经亚洲：丰田汽车的目标是最早在2027年推出一款由全固态电池驱动的电动汽车，该技术有望使汽车一次充电的续航里程买老夫工具比你这瞎叽霸采好多了增加一倍以上。这家日本汽车制造商最近在静冈县的一个研究基地举行的简报会上透露了这些计划。该技术预计将在2027年或2028年实现商业化。
日系不倒，影视业如何崛起？在日本汽车产业直接的给它提供了500万个就业机会。如果加上上下游产业链预估间接的会影响1000万人，甚至2000万人的就业，Japan靠着它的汽车强势出口世界各国赚取了大量的外汇。但是时代抛弃你从来不会说再见，今年第一季度，我国的汽车出口量已经超越Japan，稳居世界第。
